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在突發情況下鋼襯四氟管出現故障該怎樣搶修

日期:2021-03-26 09:58 人氣:
不管是什么行業都會有相應的應急措施準備,以此來應對突發狀況的產生,鋼襯四氟管在出現故障的時候也有其相應的應急搶修方案,接下來我們就來看下,當鋼襯四氟管出現故障時該怎么處理吧。
 
捆綁法:這個方法一般是壓力在16MPa以下時鋼襯四氟管破裂才會使用的搶修措施。具體的方法就是在管道破裂的地方涂上工程機械常用膠。然后用寬度為破裂部位長度2-3倍的耐油膠皮纏繞涂膠處2-3層(每層都應涂上膠);再用12號鐵絲把纏繞好的耐油膠皮捆綁好,等待其凝固。
 
粘補法:壓力在25-8.0MPa之間的鋼襯四氟管破裂時,可以使用粘補法,但是在操作的時候要先把鋼襯四氟管破裂的地方周圍擦干凈,然后在管道破裂的地方涂上“厭氧”膠、“環氧樹脂”膠、“801”膠或“502”膠等其中的一種(涂膠的長度約為破裂部位長度的2-3倍),再用膠布或者帆布條疊壓式地纏繞涂膠處4-5層(每層都應涂上膠),將纏繞膠布劃帆布條的兩端打成死結,待其凝固15-20分鐘后就可以使用了。
 
換位法:在液壓系統中,同一油路的鋼襯四氟管的規格是相同的,但是它們可以承受的油壓是不同的。一般承受油壓較大的四氟管道是比較容易破裂的。據此,當管道破裂的時候可以采用換位的方法,也就是對破裂的四氟管道先進行簡單的粘補或捆綁,然后再把動臂缸大腔和小腔的油管交換使用即可(即用未破裂的油管承受高壓,用已破損但經過簡單粘補或捆綁的油管承受低壓。
 
接骨法:因為外力的作用(彈片擊穿、擠壓破裂)或者系統承載過大從而導致管道破裂部位較大或者快要折斷的時候,可以使用接骨的方法。當然使用這個方法之前首先要是要先把破裂處及周圍擦干凈,把破裂的部分切掉,然后再使用自制的鋼質“接骨”插入到被切斷的管道里。自制的鋼板卡子將軟管和“接骨”卡緊,然后再把接好的軟管清洗干凈就可以繼續使用了。
 
以上就是鋼襯四氟管故障時的一些應急搶修方案,在進行搶修的時候要注意選擇相應的搶修方法,并且在搶修時注意檢查隱藏的故障問題,以免引起二次搶修。
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